ОАО «Туполев»

Поиск по сайту:


На главную страницуtu@tupolev.ruКарта сайта EnglishРусский

ТУ-204|214

    Программа семейства самолета ТУ-204/214.

    Схема самолета Ту-204
    Схема самолета Ту-204

    ТУ-204 – среднемагистральный самолет на 210 пассажиров был задуман, как целое семейство самолетов, включающее в себя пассажирские, грузовые, грузопассажирские и быстро конвертируемые варианты. Полностью соответствует российским и европейским нормам летной годности, отличается низкой стоимостью эксплуатации, современным интерьером, низкими уровнями шума, малым расходом топлива.


    ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОЛЕТА ТУ - 204 И ЕГО МОДИФИКАЦИЙ

    Компоновочная схема самолета Ту-204
    Компоновочная схема самолета Ту-204


    Двигатели семейства самолетов Ту-204: слева RB.211-535E4 и справа ПС-90А
    Двигатели семейства самолетов Ту-204: слева RB.211-535E4 и справа ПС-90А

    Оснащен двигателями ПС-90А и RB.211-535E4. Высокое, аэродинамическое совершенство планера самолета в сочетании с высокоэффективной механизацией крыла обеспечивает самолету высокоэкономичный и безопасный крейсерский полет и посадку на малых скоростях. Серийное производство организовано на крупнейших авиастроительных объединениях России в городах Ульяновске и Казани.


    ТУ-204-100 ТУ-204-120 ТУ-214 ТУ-204-300
    Геометрические характеристики
    Длина самолета, м 46,0 46,0 46,0 40,0
    Высота самолета, м 13,9 13,9 13,9 13,9
    Размах крыла, м 42,0 42,0 42,0 42,0
    Площадь крыла, м2 184,2 184,2 184,2 184,2
    Размеры сечения фюзеляжа, м 3,8 х 4,1 3,8 х 4,1 3,8 х 4,1 3,8 х 4,1
    Весовые характеристики
    Макс. взлетный вес, т 103,0 103,0 110,75 107,5
    Макс. посадочный вес, т 88,0 88,0 93,0 88,0
    Макс. запас топлива, т 32,8 32,8 35,710 36,0
    Макс. коммерч. нагрузка 21,0 21,0 25,2 18,0
    Пассажировместимость 210 210 210 164
    Дальность полета при макс.коммерч. нагрузке, км 4300 4100 4340 5800
    Крейсерская скорость 810-850 810-850 810-850 810-850
    Длина ВПП 2250 2250 2250 2500
    Двигатели ПС-90А RB.211-535E4 ПС-90А ПС-90А


    Компоновка пассажирской кабины

    Предлагаются различные компоновки пассажирской кабины:

    Базовый вариант компоновки на 210 пассажирских мест;

    Смешанный вариант компоновки( состоящий из салона первого класса и туристического класса; бизнес-класса и туристического класса; первого класса, бизнес-класса, туристического класса) на 164-193 пассажирских места по требованию заказчика.

    В салонах туристического класса и бизнес-класса устанавливаются пассажирские кресла улучшенной конструкции по схеме 3 + 3, 2 + 2. В салоне первого класса устанавливаются комфортабельные кресла по схеме 2 + 2 с шириной прохода между креслами 810 мм.

    Разделение пассажирской кабины на салоны в зависимости от класса производится с помощью легкосъемных перегородок с портьерами. Салоны освещаются отраженным светом. Люминесцентные светильники скрытого типа, расположенные над багажными полками и под ними у борта, создают равномерное и не утомительное для глаза освещение. Багажные полки для ручной клади и одежды пассажиров – закрытого типа. Объем багажных полок в расчете на одного пассажира составляет 0,052м³.


    ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА

    Длина 30,18 м

    Ширина 3,57 м

    Высота 2,16 м


    СЕРТИФИКАЦИЯ САМОЛЕТОВ

    В 1994 году был получен сертификат на самолет ТУ-204 с двигателями ПС-90А. Каждая последующая сертификация направлена на расширение ожидаемых условий эксплуатации (ОУЭ) и совершенствование типовой конструкции самолета, поэтому в каждой модификации сертифицируются только отличия.


    Ту-204-100

    Ту-204-100 авиакомпании «КрасАэро»
    Ту-204-100 авиакомпании «КрасАэро»

    Самолет ТУ-204-100 модификация самолета ТУ-204, имеет сертификат в соответствии с Российскими нормами летной годности и полностью удовлетворяет стандартам ИКАО по шуму и эмиссии.


    Ту-204-300

    Ту-204-300
    Ту-204-300

    Ту-204-300 средне-дальнемагистральный пассажирский самолет. Модификация Ту-204-100 с укороченным фюзеляжем, рассчитанная на 164 пассажирских места в экономическом классе.

    Ту-204-300 является первым современным отечественным двухдвигательным пассажирским самолетом, способным совершать длительные перелеты, например, от Владивостока до Москвы без промежуточных посадок для дозаправки. Для пассажиров это означает, что время в пути на данном маршруте, составит всего 9 часов, а авиакомпании позволит существенно сократить затраты, в том числе и на авиационное топливо.

    Первый полет самолет Ту-204-300 с бортовым номером 64026 совершил 18 августа 2003 года и впервые был представлен публике на авиакосмическом салоне МАКС-2003.

    14 мая 2005 года самолет Ту-204-300 получил сертификат типа, подтверждающий соответствие самолета принятым в России авиационным правилам АП-25, которые являются аналогом европейских и американских авиационных норм. Это означает, что Ту-204-300 полностью удовлетворяет всем требованиям, предъявляемым к современным самолетам, в том числе по безопасности, шуму на местности, выбросам вредных веществ в атмосферу и комфорту для пассажиров и экипажа авиалайнера.

    Базовая компоновка пассажирской кабины Ту-204-300 - это двухклассный вариант на 142 пассажирских места предусматривает 8 мест «бизнес класса» (шаг кресел 1170 –1200 мм) и 134 места экономического класса (шаг кресел 810 мм). Также предусмотрен вариант компоновки на 155, 157 и 164 места экономического класса.

    Особенностью конструкции пассажирского салона самолета Ту-204-300 является возможность производить переоборудование пассажирского салона авиалайнера из одного варианта компоновки в другой за короткий срок в условиях аэропорта.

    Места бизнесс-класса оборудуются индивидуальными информационно-развлекательными системами, позволяющими смотреть в полете видеофильмы, информационные материалы авиакомпании, получать информацию об основных параметрах полета (текущая высота, скорость, координаты самолета). Кроме того, на самолете установлена видеокамера, транслирующая пассажирам вид из кабины пилотов. В салоне экономического класса видеомониторы расположены через каждые 3 ряда.

    Первым заказчиком самолетов Ту-204-300 стала а/к «Владивосток Авиа», которая с 2005 года успешно эксплуатирует самолеты Ту-204-300 на внутренних и международных регулярных рейсах.

    Серийное производство самолета развернуто на ЗАО «Авиастар-СП».


    Наверх Вперед

    Rambler's Top100

     Новости одной строкой

    Все материалы могут копироваться и использоваться только с разрешения ОАО «Туполев» и со ссылкой на ОАО «Туполев».

    © 2010 ОАО «Туполев»