ПРОГРАММА «ТУ-334»

Самолет ТУ-334 – российский ближнемагистральный турбореактивный самолет на 102 пассажира и дальностью полета 3150 км с расчетной коммерческой нагрузкой. Первый полет самолета ТУ-334-100 состоялся 8 февраля 1999 года.

ТУ-334 создан на базе перспективных разработок в области аэродинамики, конструкции, материаловедения, бортового оборудования и оснащен высокоэкономичными двигателями. Это позволило достичь высоких аэродинамических характеристик и низких эксплуатационных расходов.

КОНЦЕПЦИЯ

· Комфорт

· Компоновка пассажирского салона по требованию заказчика

· Низкий уровень шума в пассажирском салоне и кабине экипажа

· Современный дизайн салона

· Увеличенный объем багажных полок

· Водо-вакуумные туалеты

· Возможность установки аудиовидео систем

· Возможность установки спутниковой системы связи SATCOM

ЭФФЕКТИВНОСТЬ

· Унификация по агрегатам, системам и узлам с самолетом Ту-204

· Модификации различной пассажировместимости, дальности и уровнями комфорта для удовлетворения требований заказчиков

· Выполнение полетов в простых и сложных метеоусловиях, по любым воздушным трассам, над водными пространствами, безориентирной местностью и районами Арктики

· Низкий удельный расход топлива

· Низкие прямые эксплуатационные расходы

· Простота в эксплуатации и низкая трудоемкость технического обслуживания

· Соответствие Главе IV ICAO по шумам

· Назначенные ресурсы планера, двигателя и систем соответствуют современным требованиям авиакомпаний

· Уменьшенное время подготовки к вылету

БЕЗОПАСНОСТЬ

-Сертификация по нормам АП-25, JAR, FAR

-Современный интегрированный комплекс пилотажно-навигационного оборудования

-Наличие систем предупреждения аварийных ситуаций

-Автоматизированный встроенный контроль бортовых систем

-Использование пожаробезопасных масок для экипажа и пассажиров

ОБЩИЙ ВИД САМОЛЕТА ТУ-334-100

Характеристика самолета

ДИАГРАММА НАГРУЗКА-ДАЛЬНОСТЬ ТУ-334-100

Размеры пассажирской кабины

- Длина - 17,84 м.

- Максимальная ширина - 3,57 м.

- Максимальная высота - 2,133 м

- Объем - 118 м3.

Компоновка пассажирского салона проектируется по желанию заказчика. В декоративной отделке салона используются негорючие материалы. В пассажирском салоне увеличенный объем багажных полок. Самолет имеет низкий уровень шума в салоне. Предусмотрена установка бортовых аудио и видео систем развлечений. На самолете установлена система спутниковой связи SАТСОМ.

Двигатели

ТРДД Д-436Т-1 Запорожского моторостроительного КБ с реверсивными устройствами (2х73,6 кН, 2х7500 кгс). Сертифицирован двигатель в 2000 году. Двигатель имеет низкий расход топлива, высокие экологические показатели, низкие эксплуатационные затраты при длительном сроке службы. Двигатель производится в кооперации АО «Мотор Сич» (Украина), АО «Московское машиностроительное производственное объединение «Салют» (Россия), АО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» (Россия).На модификациях самолета ТУ-334 предполагается установка двигателей ТРДД Д-436Т-2 с тягой по 80,4 – 83,4 кН (8200 кгс).

Кабина пилотов

Кабина пилотов унифицирована с ТУ-204. Кабина пилотов спроектирована на основе современных эргономических норм и новых дизайнерских решений, связанных с применением электронной индикации на ЖКИ и средств автоматизации управления самолетом. Применен принцип «темной» кабины с подсветкой отдельных зон.